Уважаемые Клиенты и партнеры! Команда ООО «Форум» внимательно мониторит стремительно меняющуюся ситуацию в регионе Ближнего Востока и Красного моря. Последняя неделя ознаменовалась резким ростом геополитических рисков, которые напрямую влияют на глобальные логистические цепочки.

Инцидент в порту Jebel Ali и задержки в хабах

Крупнейший контейнерный порт региона и важнейший перевалочный пункт — Jebel Ali Port — временно приостанавливал работу терминалов 1-4 из-за инцидента на фоне обострения конфликта. Несмотря на то, что работа восстановлена при усиленном контроле безопасности, краткосрочная остановка уже спровоцировала перепланировку маршрутов и нестабильность в расписаниях.

Изменение маршрутов и рост издержек

Ведущие морские линии (Maersk, MSC, Hapag-Lloyd и др.) продолжают перенаправлять суда в обход Африки, минуя Суэцкий канал. Это неизбежно ведет к:

  • Увеличению времени доставки
  • Росту страховых премий на военно-опасные зоны
  • Введению новых сборов

Введение военных надбавок (ECS/WRS)

Информируем вас, что морские перевозчики официально уведомляют о введении временных дополнительных сборов — Emergency Conflict Surcharge (ECS) и War Risk Surcharge (WRS).

Важно подчеркнуть:

  • Право на надбавки: Повышение стоимости, связанное с прохождением опасных участков, является неоспоримым правом перевозчиков и обусловлено требованиями страховых компаний.
  • Грузы в пути: Данные сборы могут применяться даже к тем товарам, которые уже находятся на борту судов, если они еще не пересекли зону конфликта.
  • Размер надбавок: В зависимости от линии и направления, стоимость ECS может достигать 2000 USD/TEU и выше.
  • Юридический аспект: Оспаривание данных надбавок является бесперспективным, так как в открытом море действует международное морское право, а не гражданское право РФ.

Альтернативные решения от ООО «Форум»

Чтобы минимизировать ваши финансовые и операционные риски, мы предлагаем следующие стратегии:

  1. Переориентация грузов на порты Дальнего Востока. Обратите внимание, что на этих направлениях уже действуют топливные надбавки (BAF) в размере 150–250 USD/TEU.
  2. Сухопутные альтернативы: Полное исключение рисков Красного моря за счет использования прямых железнодорожных рейсов или автодоставки (FTL). Эти варианты обеспечивают стабильность сроков в условиях нестабильного фрахта.

Рекомендации

На фоне массового перераспределения грузопотоков мы ожидаем рост спроса на альтернативные пути, что может привести к овербукингу и корректировке тарифов. Рекомендуем размещать заявки заблаговременно, чтобы мы могли забронировать для вас оптимальные условия.

Для уточнения применимости надбавок к вашей текущей отправке или подбора альтернативного маршрута, пожалуйста, свяжитесь с вашим персональным менеджером.

Ваш надежный партнер,
Команда ООО «Форум»